Hogyan szerettem bele a kerékpározásba?!
Egész gyerekkoromban sosem utaztunk sehova a szüleimmel, még a 7kmre lévő tiszapart is ünnep volt a számomra egyszer egy évben, így már korán elhatároztam, hogy én bizony nem fogom így leélni az életem. Be akarom utazni egész Európát és Amerikát, Ázsiát, és a kerékpár erre a legjobb módszer. Elég gyors ahhoz, hogy haladj, de elég lassú ahhoz, hogy átérezd a helyet, ahol túrázol, hisz gondolj csak bele! Egy autóba zárva nem érzed az arcodon a friss szellőt, az esőcseppek sem próbálnak eláztatni, az izmaid is csak punnyadnak. Kit érdekel, hogy egész nap tekerni kell, hisz ekkor érzed igazán, hogy élsz! Te is részese vagy a természetnek, nemcsak pusztán elsuhansz mellette egy vasdobozba zárva. Mindig is rajongtam az utazásokért, holott az a furcsa és egyben szomorú is, hogy eddig még nem sikerült gyakorlatilag sehova sem eljutnom. Körülbelül 21éves koromban kezdett el foglalkoztatni a kerékpározás komolyabban, amikor is sajátkezű kerékpárépítésbe kezdtem. Viszont ne szaladjunk ennyire az elejére! Tudniillik az iskolába 4dik osztályos korom óta kerékpárral jártam, szerény kis kerékpár volt, egy Fort Agent típusú aluminium vázas MTB. Akkoriban a kerékpárt nem tartottam sokra, csak suliba jártam vele, nem élveztem komolyabban a tekeréseket. Felvételi után a kollégiumban sajnos nem volt hely kerékpár számára, így szegényke otthon rozsdásodott 4évig. Később mindent le kellett cserélnem róla, az alkatrészek szinte mind tönkrementek. Akkoriban ismerkedtem meg a párommal, és mivel 5km-re lakott tőlem, ezért kellett valami, amivel gyorsan meg tudom tenni a távot. Azelőtt is sokszor megfordult a fejemben a gondolat, hogy újáépítem a kerékpárom, de sokba került volna (legalábbis én azt hittem akkor, hogy az sok :D ), végül ez adta meg a löketet, kellett egy bringa! Elhatároztam, hogy használt alkatrészekből fogom összerakni kölcséghatékonyság miatt. Letisztítottam a használható alkatrészeket, kerékszettet hamar találtam használtan, kormányt és stucnit lefestettem sajátkezűleg, váltót felújítottam, és apróságokat is vettem rá újonnan boltból ill. aliexpressről. Komolyabb beruházás egy levegős teleszkóp volt, amit 40e Ftért vettem. Mindössze 60 ezer FTból 3nap kitartó munkával és tanulással ott volt, kész volt a kerékpárom. 
Óriási sikernek könyveltem el magamban, hogy nekem, egy alapból kétbalkezes srácnak sikerült összerakni valami használhatót. Ekkor fertőzött meg a bringázás szeretete. Attól a naptól fogva minden kilómétert mosolyogva tettem meg, az én kezem munkájának eredménye volt. Télen a 10 centis hóba is kerékpárral mentem mindenfelé, imádtam. YouTubeon elkezdtem videókat keresni a témában és ráakadtam néhány érdekes csatornára, ahol megismerkezdtem a túrakerékpározás fogalmával. Eszméletlenül elkezdett érdekelni, hogy hogyan utazhatunk hosszú távokra kerékpárral. Sokat tanultam az elmúlt másfél évben a kerékpározásról összességében. Idő közben Ungvárról, ahol tanultam, Nyíregyházára költöztem. Elkezdtem készülni a saját kerékpáros túrámra és két héttel a költözés után már Tokajban szelfiztem, első komolyabb távom volt (67km) ami hatalmas teljesítménynek tűnt akkor és nagyon büszke voltam magamra. 
Párommal ezután Nyírtúrára is leruccantunk, ami 22km túra volt egy gyönyörűséges kerékpárúton. Elsőre nem tűnik soknak, de ha tudnátok milyen binyiglivel tekert szegény...
És hogy hogyan szerettem bele végérvényesen a túrakerékpározásba? A következő bejegyzésben elárulom =) Addig is hátszelet! Szia
